La Comisión Europea ha tomado la decisión de abrir un expediente de infracción contra España y doce países de la UE, incluyendo Alemania, Bélgica y Portugal, por no establecer un régimen de sanciones para las aerolíneas y proveedores de combustible que incumplen las normativas de sostenibilidad de la directiva 'ReFuelEU Aviation'. Esta normativa europea establece que los suministradores deben vender queroseno que cumpla con criterios de sostenibilidad, contribuyendo así a la meta de neutralidad climática para 2050. Los Estados miembros estaban obligados a remitir sus planes nacionales de control y penalizaciones antes del 31 de diciembre de 2024, algo que no ha sucedido hasta la fecha.
A partir de ahora, España y los otros países implicados cuentan con un periodo de dos meses para responder al requerimiento de la Comisión y subsanar las deficiencias en sus legisalaciones. En caso de no hacerlo, la Comisión podría emitir un dictamen motivado, que precedería a un posible procedimiento judicial ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE). Este expediente resalta la presión que enfrenta España y otros países para cumplir con las normas de sostenibilidad en la aviación, un sector que juega un papel crucial en la lucha contra el cambio climático.