Extremadura se perfila como un punto clave para la inversión internacional en el sector del vehículo eléctrico y del hidrógeno. Esta situación fue destacada en el III Foro Internacional del Vehículo Eléctrico y del Hidrógeno, organizado por la Junta de Extremadura. El consejero de Economía, Guillermo Santamaría, subrayó las ventajas de la región, incluyendo su superávit energético y la disponibilidad del 25% del agua embalsada en España. Además, el foro reunió a 102 profesionales del sector, de los cuales el 31% procedieron de China, subrayando así la creciente relación entre Extremadura y empresas chinas como Hunan Yuneng y Jinhong Gas.
El evento, que forma parte de una política de atracción de inversiones impulsada por el Gobierno de María Guardiola desde 2023, busca establecer conexiones de largo plazo con corporaciones del país asiático. Durante el foro, se anunciaron proyectos significativos, como la inversión de 800 millones de euros por parte de Hunan Yuneng en Mérida, dedicada a componentes catódicos para baterías de litio. Asimismo, Jinhong Gas planea desarrollar su soporte técnico para el ecosistema energético regional. La multinacional AESC también delineó sus plazos para iniciar la producción de sistemas de almacenamiento en 2027, lo que afianza aún más la posición de Extremadura en la cadena de producción europea de vehículos eléctricos.
Las discusiones del foro incluyeron análisis sobre la cadena de valor del hidrógeno verde, abordando las oportunidades de inversión y posicionando a la región como un nodo estratégico en el marco de la transición energética. Según Santamaría, Extremadura no solo busca ser un punto de entrada al mercado europeo de 450 millones de consumidores, sino también desarrollar tecnologías innovadoras, como la fabricación de drones. Su enfoque en el hidrógeno verde y su capacidad para atraer financiamiento europeo refuerzan el futuro industrial de Extremadura.